摘要：簡要敘述噴煤車間生產(chǎn)工藝流程中，脈沖袋式收塵器的工作原理；針對生產(chǎn)現(xiàn)狀，通過改造箱體花格板，達到降低壓差的要求。

關(guān)鍵詞：脈沖袋式收塵器  花格板改造  密封裝置

前言：高爐冶煉生產(chǎn)所需的煤粉，是由噴煤車間中速磨制備后，使用脈沖袋式收塵器回收合格煤粉，裝入下部煤粉倉，用噴吹罐向高爐輸送噴吹煤粉。在噴煤生產(chǎn)過程中，煤粉易發(fā)生爆炸、燃燒等事故，危及安全生產(chǎn)；而在噴煤生產(chǎn)過程的煤粉泄漏，增加現(xiàn)場清理難度，一旦煤粉濃度達到爆炸區(qū)間，容易發(fā)生安全事故，危及安全生產(chǎn)。

1 噴煤車間生產(chǎn)工藝流程

噴煤主要生產(chǎn)流程：各種進廠煙煤、無煙煤卸至煤場，經(jīng)抓斗行車抓到四個受煤斗，使用受煤斗下部的四臺配料秤，按照一定配比將原煤通過M1、M2皮帶機輸送到M3皮帶機，M3皮帶機為往復(fù)式皮帶，可分別向1#、2#原煤倉輸送原煤，1#、2#原煤倉下部為密閉給煤機，原煤經(jīng)計量后分別進入1#、2#中速磨，同時升溫爐產(chǎn)生的高溫熱氣與抽取熱風爐低溫廢氣混合后的合格氣體一并進入中速磨，原煤經(jīng)過中速磨烘干、碾壓、分離，研磨制出合格的煤粉，被主排煙風機抽到脈沖袋式收塵器中，收集輸送到煤粉倉中，煤粉倉下設(shè)有4個噴吹罐，煤粉進入噴吹罐后經(jīng)過充壓、流化、助推，經(jīng)煤粉總管輸送到兩高爐分配器中，由高爐風口噴入高爐中。其中1#、2#噴吹罐對應(yīng)高爐二車間煤粉管道，3#、4#噴吹罐對應(yīng)高爐一車間煤粉管道，兩個噴吹罐實現(xiàn)并罐噴吹，連續(xù)不斷向高爐噴吹煤粉。

噴煤車間現(xiàn)有兩臺中速磨：一期型號為輥盤式MPF2217、二期型號為輥盤式MPS1915，其中原煤輸送系統(tǒng)、壓縮空氣制備系統(tǒng)、煤粉倉為公用系統(tǒng)，其余干燥系統(tǒng)、制備系統(tǒng)、噴吹系統(tǒng)為獨立系統(tǒng)，兩臺中速磨可同時生產(chǎn)、也可獨立生產(chǎn)。

2 脈沖袋式收塵器工作原理：

收塵器是一種應(yīng)用比較廣泛的除塵設(shè)備，收塵器包括袋式收塵器、脈沖袋式收塵器、電收塵器、濕式除塵器、電袋除塵器等。收塵器主要用途有兩種：一種是除去空氣中的粉塵，改善環(huán)境，減少污染，所以有時候又把這種用途的收塵設(shè)備叫做除塵設(shè)備，比如爐前、礦槽、鑄鐵等車間使用的收塵設(shè)備；另一種用途是通過收塵設(shè)備篩選收集粉狀產(chǎn)品，如噴煤車間的脈沖袋式收塵器。

脈沖袋式收塵器工作原理是依靠布袋過濾有塵氣體，當含塵氣體通過布袋時，粉塵被阻留在表面，而干凈的氣體側(cè)通過布袋纖維縫隙排出，隨著布袋表面粉塵逐步增加，當達到噴吹周期時，利用壓縮空氣作為清灰動力，讓脈沖閥瞬間釋放出壓縮空氣，把布袋迅速膨脹與收縮，依靠反向氣體把布袋表面的粉塵清除。

脈沖袋式收塵器依據(jù)清灰方式不同分為在線清灰與離線清灰、時間清灰與壓差清灰，在線清灰是無離線閥或清灰時不關(guān)閉離線閥，清灰時，箱體內(nèi)的布袋依然在過濾工作狀態(tài)下，進行連續(xù)逐排清灰，在線清灰主要用在處理含塵氣力風量較小的環(huán)境。離線清灰是把除塵器箱體分為多個室，進行逐室清灰，當某個室要求清灰時，關(guān)閉離線閥，即停止布袋過濾工作，清灰完成后，打開離線閥，布袋重新投入過濾狀態(tài)，離線清灰的特點是清灰徹底，適用于含塵濃度和處理風量大的工況環(huán)境下。

3 噴煤車間脈沖袋式收塵器的工作現(xiàn)狀：

噴煤車間共有兩套中速磨制粉系統(tǒng)，其中一期制粉系統(tǒng)的脈沖袋式收塵器沒有離線閥，設(shè)計采用在線清灰方式；二期制粉系統(tǒng)的脈沖袋式收塵器是有離線閥，設(shè)計采用離線清灰方式。噴煤二期布袋收塵器已經(jīng)運行6年，壓差已經(jīng)達到4Ka以上。布袋式除塵器的壓力損失比除塵效率具有更重要的技術(shù)經(jīng)濟意義，它不但決定著能量消耗，而且決定除塵器的除塵效率及清灰周期等。

4 脈沖袋式收塵器壓差高的原因分析：

通過對收塵器設(shè)計、安裝、操作、維護等各方面進行綜合分析，造成壓差高的主要原因如下：

4.1 布袋除塵器本身的結(jié)構(gòu)設(shè)計、制作，不可避免地造成一定的設(shè)備阻力； 

4.2 設(shè)備系統(tǒng)漏風量增大，導(dǎo)致過濾風速增加；

4.3 受設(shè)備容量及負荷的影響，負荷增加，送、引風量成平方關(guān)系增加，導(dǎo)致過濾風速增大，阻力呈上升趨勢； 

4.4設(shè)備開機前因系統(tǒng)溫度低，造成濾料阻力增大； 

4.5設(shè)備正常運行過程中，操作調(diào)整不當，導(dǎo)致系統(tǒng)溫度低，造成布袋除塵器濾料阻力的增加，嚴重時造成“糊袋”； 

4.6設(shè)備運行中，因氣源反吹壓力降低，反吹效果降低，引起濾料阻力增大；

隨著布袋除塵器差壓的升高，嚴重時還會出現(xiàn)“穿孔”現(xiàn)象；與此同時，壓差升高，一個最直接的后果就是引風機電流明顯增大，用電量增加，增加運行成本。

通過分析以上壓差高的原因，后四條崗位操作方面影響，通過強化崗位工技能、責任心等，可以減少壓差高的影響因素。針對除塵器本身的設(shè)備結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)漏風治理時，排查發(fā)現(xiàn)離線閥關(guān)閉時與箱體上部的花格板不無法關(guān)嚴，造成箱體反吹效率降低。

其中，離線閥閥板與花格板直接接觸，通過關(guān)閉離線閥，達到脈沖閥反吹布袋的目的。但由于花格板采用鋼板厚度一般只有6mm，受離線閥關(guān)閉時沖擊力的作用，花格板容易變形、裂紋，造成離線閥閥板與花格板出風口接觸時產(chǎn)生縫隙，反吹時漏風率增加，影響布袋反吹效率，箱體壓差升高。

5 脈沖袋式收塵器改造實施：

針對袋式收塵器離線閥閥板關(guān)閉后與花格板接觸時漏風增加，壓差升高的現(xiàn)狀，將花格板出風口增加密封裝置，根據(jù)花格板出風口孔徑大小，設(shè)計、加工密封裝置如下：

利用停機檢修時間，將袋式收塵器箱體上部花格板焊接密封裝置如下：

6 改造實施效果分析：

將袋式收塵器箱體上部花格板焊接密封裝置后，收塵器壓差降低至3Ka以下，風機運行電流降低，降低生產(chǎn)成本。

7 效益分析：

噴煤車間二期收塵器于1月15日改造完成，至3月20日主排風機每天運行電流，統(tǒng)計分析如下：

統(tǒng)計分析，改造后風機運行電流平均為28.93 A，比改造前風機運行電流降低0.73 A，效益測算：

7.1年直接效益：

節(jié)約電耗：0.73A×10000v×24h×30天×12月/1000×0.6元/度＝3.8萬元

除塵布袋使用壽命由原來12個月預(yù)計延長2個月：（1778條×29元/條÷12月-1778條×29元/條÷14月）×12月＝0.74萬元

年直接效益為3.8萬元+0.74萬元=4.54萬元。

7.2間接效益：工人更換布袋周期延長，勞動強度降低；除塵器收塵效率提高。

8 結(jié)論：

雖然布袋收塵器阻力大的問題不能得到完全解決，但通過對袋式收塵器箱體上部花格板焊接密封裝置，降低濾袋壓差高的一部分影響因素，提高反吹效果，不但提高布袋使用壽命，而且降低風機電耗，降低生產(chǎn)成本。