研究應用PMO技術提高20CrMnTi齒輪鋼鑄坯拉速的可行性。研究結果表明，在沒有采用PMO技術的情況下，鑄坯拉速從0.94 m/min提高到0.99 m/min，鑄坯等軸晶率由15.6%降低到13.3%，中心縮孔由0級變為0.5級，拉坯方向的中心碳含量波動加劇，碳偏析指數極大值從1.21增加到1.36。在同樣的條件下，采用PMO凝固均質化技術鑄坯的等軸晶率由26.0%降低為23.0%，中心縮孔均為0級，雖然拉坯方向的中心碳含量波動性略有增加，但碳偏析指數極大值均為1.10。采用PMO凝固均質化技術可以適當提高鑄坯拉速并保持鑄坯均質化水平。

　　關鍵詞：連鑄;拉速;PMO;均質化

　　提高鑄坯拉速可以直接提高冶金企業的生產效率并降低生產成本，一直受到冶金企業的重視。但是鑄坯拉速對鑄坯的質量有著重要影響[1- 2] ，提高拉速很容易造成柱狀晶發達，宏觀偏析和中心縮孔加重，導致鑄坯低倍不合格。

　　中天特鋼引入了脈沖磁致振蕩[3-4] 凝固均質化技術(簡稱PMO)使鑄坯宏觀偏析和中心縮孔得到了顯著改善，等軸晶率增加一倍左右，心部偏析降到1.1以內，中心縮孔也達到0級。在此基礎上，為進一步提高生產效率，降低成本，試驗研究了提高拉速對鑄坯質量的影響，結果表明不施加PMO的鑄坯無法穩定控制心部偏析和軸線縮孔，而PMO處理鑄坯仍保持了良好的鑄坯質量。

　　1 實驗條件

　　本次提拉速試驗在電爐廠連鑄機進行，試驗爐次20CrMnTi齒輪鋼煉鋼工藝流程與常規生產條件一致，為EAF-LF-VD-CCM，成分控制范圍。

　　實驗采用的連鑄機為五機五流全弧形，弧形半徑10 m，結晶器長度900 mm，有效長度800 mm，配有結晶器電磁攪拌(M-EMS)和二冷區脈沖磁致振蕩(PMO)，二冷制度為氣水冷卻，鑄坯斷面尺寸為 220 mm×260 mm。提拉速試驗中選擇1流為對比流，開啟M-EMS，5流為PMO處理流，開啟M-EMS 和PMO。拉速分別為0.94 m/min和0.99 m/min。

　　在鋼包澆注中間時段取鑄坯樣，分別加工橫斷面和縱剖面樣品。低倍組織采用體積比為1∶1的鹽酸水溶液，70 ℃浸蝕，腐蝕時間30 min，然后進行組織觀察和低倍評級。在橫斷面按照對角線5點法取樣，鉆頭直徑 ? 5 mm，并使用紅外碳硫分析儀進行碳含量檢測。同時，在縱坯中心線每間隔 20 mm鉆樣進行碳含量檢測。

2 實驗結果

實驗鑄坯橫斷面的低倍組織及評級。虛線框內為等軸晶區，可以看出在不改變連鑄其它工藝條件時，鑄坯拉速從 0.94 m/min提高到0.99 m/min，只使用結晶器電磁攪拌的鑄坯等軸晶率(面積比)分別為15.6%和13.3%，中心縮孔由0級變為0.5級。而同時施加結晶器電磁攪拌和PMO的鑄坯等軸晶率分別為26.0%和23.0%，中心縮孔和中心偏析評級均保持為0級。